大宗商品物流现状及对策分析
时间:2012-02-22 来源:sam
大宗商品物流现状及对策分析
——以煤炭业物流为例
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摘 要:本文分析了诸如煤炭之类的大宗商品物流现状,梳理了已有的煤炭企业物流问题的研究成果,分析了我国煤炭企业物流存在的问题,并由此提出了相应的政策建议。
一、引言
物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,是经济发展的加速器。物流业发展的好坏关系到生产要素流动的合理性以及资源配置的效率。随着改革开放政策的实行,经济水平的大幅提高,我国的物流业不断发展壮大,并对国民经济产生了重大影响。在市场经济条件下,商品从生产到最终销售所经历的所有环节的成本和效率都将严重影响产品的最终价格,进而影响企业利润水平以及国民福利水平,而煤炭企业是典型的受物流环境制约的一类企业。煤炭作为我国现目前以及可以预见的时期内主要的原材料,其价格的波动和生产效率的高低不仅对人民生活产生了巨大影响,更重要的是直接影响了工业企业的生产经营状况,诸如对钢铁、火力发电等行业的影响。
当中国加入世界贸易组织(WTO)以来,中国的煤炭企业不仅面临着国内其他行业的竞争,还面临着国际大型煤炭企业的竞争。这种压力使得传统的煤炭物流管理模式不再适用,所以怎样建立具有中国特色的现代煤炭企业物流管理体系是一个亟待解决的问题。所谓现代意义上的煤炭企业物流管理实际是指是以客户服务为目标和动力, 在企业内和它的采购、供应渠道上对物资、服务和相关的信息从起源地到消费地进行有效率、有效益的流通和储存, 以满足客户要求的过程并对这个过程进行计划、协调、执行和控制。由此可见,现代意义上的煤炭企业物流管理迫在眉睫。
煤炭,作为大宗商品的一种,其物流过程中的特性在于物流里程长,物流成本高,以及运输流转效率较低。煤炭业物流管理的过程中的停顿点较多,主要是需要停靠的仓库多,这种停顿不仅发生在生产的过程中,也发生在运输的过程中。加之煤炭企业的井口散乱,又非临近主要交通干线,导致运输方式很难规范,物流体系难以健全,物流费用高居不下。由于煤炭在国民经济发展中的作用巨大,地位相当高,因此,煤炭企业的物流自然而然地成为了理论研究的重要内容。事实上,关于我国煤炭企业的物流管理或者供应链管理的研究已经零星出现了。这些研究突出强调了我国煤炭企业在物流管理上的诸多问题,并针对性地提出了相关的政策建议。而较为系统性地研究煤炭企业物流问题的研究还相当匮乏。
因此,围绕我国煤炭企业的物流现状以及原因和对策展开的研究具有十分显著的现实意义,它对于厘清现目前我国煤炭企业的物流状况,构建现代化的煤炭企业物流体系,提高煤炭资源利用效率,改善环境等都意义非凡。
二、相关研究梳理
鉴于煤炭业物流效率在国民经济中的重要性以及现有的煤炭企业物流管理所存在的严重问题,诸多学者对我国煤炭企业物流管理进行了研究。吴洪刚(2005)分析了我国煤炭企业物流管理存在的问题,包括内部物流体制没有理顺、物流管理缺乏科学性、物流系统整体效益不佳、物流信息化程度偏低、物流成本核算缺乏财务标准,物流管理效益难以体现、物流人才缺乏等六大问题,并提出了7条相关的政策建议。张志义、李小刚(2006)研究了知识经济条件下的煤炭企业物流管理模式,二人从当前煤炭企业物流管理存在的问题出发,分析了煤炭企业物流管理选择网络化模式的趋势,探讨了知识经济条件下煤炭企业物流管理需要解决的一些问题。胡伟萍(2006)从建立现代煤炭企业物流管理体系的角度出发,剖析了现代煤炭企业物流的概念与特征,分析了物流管理落后的原因,认为管理创新是提高现代煤炭企业物流绩效的有效有段,它包括建立物流信息系统,提高物流管理平台、不断改进物流过程,增加新的服务内容等。林志明(2007)论述了煤炭企业物流管理体系的建设,其文章认为注入了新元素的现代化的煤炭企业物流管理,需要一个科学的体系来维护,而这个体系本身就是一个新的利润源。在避免煤炭的生产、供应、转换、存储、运输、仓储等条件的制约后,如何转化成一个快速的,稳定的资源体系,使其能够形成稳定的利润增长和煤炭运销工作,对外供应的一个新局面,也就成了新时期煤炭物流管理的工作重点。于丽恒(2009)对煤炭企业物流管理信息化进行了初步的设想,文章认为煤炭企业由于历史原因和本身的特点, 在物流管理方面存在着众多问题, 物流管理的信息化是解决这些问题的着力点。其文章还分析了煤炭企业物流管理信息化系统的组成和注意事项。王红梅(2010)同样研究了煤炭企业物流管理存在的问题,发现了六大问题,提出了6点建议。应朝华(2011)研究了我国煤炭企业物流管理的宏观环境,以及对煤炭企业物流进行管理的现实意义,最后提出了加强煤炭企业物流管理的对策。
其他学者还从供应链或者配送中心的角度研究了煤炭企业物流管理问题。马文通(2009)基于供应链的研究视角,直接以如何加强煤炭企业物流管理为题研究了煤炭业的物流管理问题,该文章指出,作为主要能源的煤炭产品由于其数量巨大的特点,对物流量的需求提出非常高的要求,是我国进入社会物流量中数量最大的工业产品。煤炭企业的生产效率主要取决于物流的管理对策,物流管理效果如何成为制约煤炭企业整体经济效益的重要因素,加强企业物流管理研究是煤炭企业生产和管理现代化的必然要求。武亚红(2010)认为建立物流配送系统是降低物流成本的关键,其文章分析了建立物流配送系统的必要性和可行性,并探讨了建立物流配送系统急需解决的问题。
三、中国煤炭企业物流管理现状及问题
自1978年改革开放以来,伴随我国经济的突飞猛进,包括物流业在内的第三产业的发展势头也不可阻挡。尤其是我国已经进入了重工业化时期,加之全球化加速以及加入世贸组织等因素的刺激,物流业的需求极度膨胀,物流业的发展难以满足实际经济发展的需要。据相关数据显示,我国的物流业与国民产出的增速高度正相关,基本以每年25%的速度增长。加入世贸组织以后,我国的对外开放程度进一步加深,同时,加上经济制度的改革,外国资本和民间资本也大举进入物流业。而物流对于煤炭企业的重要意义不言而喻,因此各种资本进入煤炭企业的物流环节使得管理问题错综复杂。
随着需求的发展变化,煤炭企业为适应经济环境的变化,做了许多调整,在减人增效、产量限制、产品销售等诸多方面都成效显著。大多数煤炭企业已经实现了物流供应集中化管理与服务,管理阶层的综合素质也在逐步提高,但大都对物流在企业发展中的重要性认识不足,认识不到物流作为“第三利润源泉”在降低最终产品成本、提高企业效益以及增强产品市场竞争力的作用。尽管一些大型煤业集团已经建立了一整套科学有效的管理体系,也研发了很多行之有效的物流管理系统,但是由于对内部物流管理结构不够了解,导致仓储管理的业务流程不够优化,从而使得煤炭企业物流管理的水平总体上还比较低。因为许多煤炭企业物流相对孤立,各个煤炭企业以及行业上下游之间缺乏相应的信息交换平台,使得物流管理效率不高,不利于企业效益的最大化。再者,由于计划体制向市场经济体制转变,在观念的惯性作用下,很多煤炭企业供应计划与生产计划、销售计划不吻合,物资采购手段和方法也比较落后。在库存管理方面,很多企业仍采用传统的储备资金管理办法,这种方法难以及时准确地反映实际库存变化。煤炭企业内部的采购、仓储和配送的职能没有得到充分的整合,使得一体化的内部供应链管理无法实行,导致煤炭企业内部物流系统整体效益不佳。总结起来,煤炭企业物流管理存在以下几大问题:
1、内部管理体制不健全,重视度不够。尽管很多大型的煤炭企业先后建立起了一整套的物流管理体系,但受传统计划经济体制的影响, 大多数煤炭企业从原材料采购到产品流转分销主要依靠企业自身力量,以企业内部解决为主。虽然物流作为“第三利润源泉”的观点越来越显示出其价值内涵,但煤炭企业的物流活动还远未受到领导管理者的高度重视,物流的战略地位并未得到体现,企业缺乏提高物流效率、降低物流成本的有效手段和内在动力。
2、物流管理不科学,管理技术更新慢。由于计划经济时代留下的管理理念的束缚, 很多煤炭企业产供销三者间的目标互不统一,可靠性降低;企业采购行为不规范、层层设库, 使材料积压现象大量存在;材料及产品多次中转运输, 使一些煤炭企业支出了大量的运费。就煤炭企业物流处理技术和内部信息传递而言,其水平与物流系统合理化的要求有较大差距, 制约了物流管理水平的提高。同时,煤炭企业物流设施的现代化程度不高, 特别是信息化建设滞后,表现为采购物流、销售物流信息还停留在手工记帐阶段, 难以达到物流、资金流、信息流整合管理的要求。部分大企业实现了集团内部计划上报、批复、供给等的电子化管理,完成了企业集团内信息资源的共享,但是就这个产业链而言,大多数煤炭企业物流管理缺乏相应的信息交换平台,电子化管理的意识和水平不高,信息技术更新慢。
3、物流管理的电子化程度不高。随着网络技术的不断发展,以及电子商务在整合企业内外部资源的优势逐渐显现,很多企业开始利用网络平台进行物流管理。虽然许多企业在物流方面尝试推行物流需求计划( MRP)、制造资源计划( MRPII) 和企业资源计划(ERP)等, 但成功将信息技术有效运用到煤炭物流管理中的企业却是凤毛麟角。一些企业将管理中心放在对原有的管理模式的转换上面,对设备、人员培训的再投入较高,产生被动应用计算机管理物资的状况;同时, 在解决库存管理问题的过程中, 许多煤炭企业尽管已开发了不少先进的物流管理系统, 而由于对内部物流管理结构不够健全,分工也不明确, 业务流程不够优化,多数项目以失败告终。B2B、B2C等电子商务模式在煤炭企业的物流管理中也运用得很少。
4、物流管理的成本收益分析不足。根据“物流冰山说”的理论观点,在企业财务统计数据中, 只能揭示支付给企业外部运输的委托物流费用, 而真正的大头是潜藏在海水中的冰山主体, 即企业内部发生的物流费用。原因在于,物流基础设施的折旧费、企业利用自有车辆运输与配送、内部库房保管费用、装卸等费用都计入了原材料、生产成本、管理费用和销售费用等会计科目。目前, 工业企业尤其是煤炭企业的成本核算体系中, 没有把物流成本明确地列出来,也没有正规的专门负责物流成本核算的会计人员和机构, 计算方法不标准, 因而物流管理效益难以体现。由于对物流成本的核算缺乏主客观的认识,也就导致了对物流管理收益的重视,使得成本收益分析工具未能在煤炭企业物流管理中得到充分利用,从而减少了煤炭企业进行物流管理的内在动力和激励机制,也不利于查找物流成本中的不合理和低效率之处,无益于物流管理效益的增加。
5、专业人才缺乏。一方面,物流产业是一个新兴产业,具有广阔的发展前景,但是由于煤炭业属于传统产业,故而对优秀的管理人员而言不是很有吸引力。另一方面,中国的物流业远不及国际物流业的发展水平,专业人员的素质也有一定差距,加之煤炭企业自身对物流管理也不是非常重视,使得高素质的专业人才比较少。目前培养的物流人才不仅数量不够, 而且结构单一, 主要面向社会物流。煤炭企业物流领域需要熟悉煤炭行业, 又通晓企业管理、物流管理、信息技术和电子商务的复合型人才。这种供给与需求之间的差异造成了煤炭企业高级物流管理人员的缺乏。
四、结论及对策
本文研究了诸如煤炭这类大宗商品的物流管理问题。以煤炭业的物流现状为例,梳理了已有的相关研究,总结了我国煤炭企业物流存在的几大问题。
根据本文得出的几大问题,我们可以得到如下几点政策建议:第一,完善煤炭企业内部管理体制,提高物流在企业目标中的地位。第二,协调企业产供销三者间的关系,及时更新物流管理技术。要充分利用先进物流技术来武装煤炭企业。第三,采用网络技术和电子商务为煤炭企业的物流服务。应当借鉴供应链管理的思想,利用信息技术和电子商务将煤炭企业及整个行业的资源整合,提高物流效率。第四,建立专业的物流成本收益分析队伍。企业应当组建专业的会计人员对物流成本和收益进行核算,以便分析物流成本中的不合理之处,提高物流的收益,增加企业改进物流的动力。第五,提高待遇,吸引高级物流人才。煤炭企业应当提高物流人才在企业中的地位,提高待遇,吸引社会物流人才进入煤炭物流业。
